Достоинства: Хорошая управляемость в сравнении с более дорогими и именитыми конкурентами.
Износостойкие, за 4 сезона (~30 тысяч) износились на 10-15%, после 4 сезона пропала надпись альтензо на протекторе. Недостатки: Слабая боковина.
На воде плывет, немного страшновато, но до 120 по мкаду ничего не случилось, разве что иногда чувствуется планирование по воде и страшно :) Комментарий: Не я один жалуюсь на слабую боковину, это факт. Стояли разноширокие 275-35, 245-40, после катания по срезу асфальта на кутузике, два правых баллона покрылись десятком грыж. При съезде слышал удары дисков, срез был довольно высокий, скорость ~100 км/ч. За весь срок эксплуатации из плохого могу сказать только что боковина не усиленная, надо быть осторожнее. Взял бы ещё раз такие, если бы были в продаже.
Денис С., 21.10.2020
Достоинства: Малошумная, сравнительно небольшая цена. Недостатки: В дожди хреново держит дорогу, легко ловит аквапланирование. Борта рвутся от малейшего задевания препятствия. Комментарий: Купил эту резину начитавшись отзывов. Размер 225/45/18. Так получилось, что машины менял часто и пробеги большие, соответственно была возможность протестировать и откровенно фиговую резину (БЛ 85) и премиальную. На данной резине проехал более 20 тыс км, так что считаю данный отзыв вполне объективным. Рисунок ассиметричный ненаправленный, должен способствовать устойчивости и на сухом и на влажном асфальте, как заявлено на сайте производителя, ничуть не бывало. На 110 км/ч аквапланирование гарантировано! Даже кама такого не допускает. Чуть задел бордюр и сразу кусок резины оставил, да знаю что ездить нужно аккуратнее, но это прям дубовая. И не надо мне говорить, что низкий профиль и должен быть жестким. Даже близко не валялась с нормальной резиной того же типоразмера. На гравийке снова уныние, чуть резкое движение рулем сразу занос, хотя обратное скорее приятное исключение из общего правила. Впрочем, пару хороших слов она все же заслужила. Вполне устойчива к истиранию, фиг ты от нее быстро избавишься)) На сухом асфальте королева дорог, управляема, малошумна. К достоинствам можно отнести не боязнь грыж и ям. Резюме: качество как у самого низкого ценового сегмента, если денег на премиальные варианты не хватает, лучше взять отечественную, результат тот же, но дешевле.
Имя скрыто, 23.06.2020
Достоинства: - на скорости не воет
- шумит умеренно
- на колдобинах позвоночник в трусы не осыпается, в отличие от Triangle TR968
- ни одной грыжи за год с профилем 35
- держак есть и неплохой
- гудит только если опускается температура ниже +3 Недостатки: - даже новыми в дождь всплывают после 90 км/ч
- держак ухудшился после 20ткм
- износ достаточно сильный, за год прошли 35 ткм и стали лысенькими Комментарий: мордопривод, 280лс, езжу агрессивно и быстро, 80% межгород.
Покупаю уже второй комплект в размере 245/35/R19, за эти деньги (22 тысячи на апрель 2020) оказался отличный вариант.
Станислав Р., 20.05.2020
Достоинства: Очень мягкая
Тихая
хорошо держит дорогу Комментарий: Поставил эту резину (245/45 R19) вместо штатных 225/60/ R17, машина Audi a6 c8. Так на этой резине машина едет намного мягче с 45 профилем, чем на 60-ом. Держит дорогу идеально, не шумит и не гудит. Вобщем удивлен. Резина замечательная.
Космонавт, 05.04.2020
Достоинства: По цене резина на 4+
Top Detailing, 20.03.2020
Достоинства: Эксплуатация на ауди а6 с7 полный привод. Эксплуатировал 2 года, пробег более 40 тысяч, и то что пишут ужасные отзывы я уверен, они не справедливые абсолютно. Покупал 20 колеса с резиной мишлен пилот супер спорт 4 («спортсмены» поймут), все их расхваливали так что я просто повелся на эти байки, мишлен был шумный просто безумно, а альтензо ооочень тихая резина, управление на 5+, на колею плевать, в дождь тоже хорошо держит, но не прям идеал, но хорошо, нужно понимать что дождь все таки и в глубоких лужах НИ ОДНА, повторюсь для особо одаренных в ГЛУБОКИХ ЛУЖАХ НИ ОДНА резина не проедет на большой скорости не потеряв сцепление с дорогой! Про грыжи пишут, да бред это всё, ездил на резине 255/35/20 с давлением 2.5 и ни разу не поймал ни одной грыжи, хотя были и ямы хорошие, и люки ниже асфальта, и срезы асфальта. Износ? Да вы гоните что ли? Какой быстрый износ то?! У меня за 2 сезона только буквы ALTENZO на протекторе стерлись, а это не больше милиметра. Так же и отец использует их на бмв и абсолютно доволен! Так что не гоните ерунду на эту резину. У нее один минус-в недостатках напишу. Недостатки: Единственный минус обнаруженный за 2 года это слабая боковина именно когда ей притераешься куда то, пару раз задел об бордюр и появились надрывы, но не глубокие, но все равно обидно было)
Mike O., 24.11.2019
Достоинства: хорошо держит дорогу, малошумность Недостатки: износостойкость Комментарий: Всё хорошо, кроме износостойкости. С мая по октябрь износ до полмиллиметра остаточно. Ездил без фанатизма, рекордов скорости не ставил.
Виктор, 29.05.2019
Достоинства: 225/45/18 за 16000р. отличная резина, не шумная, дорогу держит, балансируется Недостатки: Не выявил
Suria Namaskar, 16.04.2019
Достоинства: Из очевидных плюсов можно сразу отметить следующее:
Цена: 4000р за покрышку.
Балансировка 4х колес: 15гр, 40гр, 35гр, 35гр.
Понравилась значительно мягкое и тихое качение покрышки по сравнению с туранзой.
В салоне стало тише.
Аквапланирования не заметил.
Траекторию машина держит хорошо.
Колейность почти перестала чувствоваться.
Хорошая покрышка цена-качество на 5! Недостатки: При перестановке на сухом асфальте, машина менее остро реагирует на руль по сравнению с Туранзой. Комментарий: Мой отзыв основан на сравнении с Bridgestone Turanza ER300 в размере 215/50/17. Взамен отслуживших свое Turanza взял Atlenzo SP XL в таком же размере.
Из очевидных плюсов можно сразу отметить следующее:
Цена: 4000р за покрышку.
Балансировка 4х колес: 15гр, 40гр, 35гр, 35гр.
Понравилась значительно мягкое и тихое качение покрышки по сравнению с туранзой.
В салоне стало тише.
Из монтажа выехал в приличный дождь и проехал по мокрому шоссе около 200км.
Все предсказуемо, аквапланирования не заметил, траекторию машина держит хорошо.
Колейность почти перестала чувствоваться, думаю это из за более мягкой боковины чему у туранзы.
Вывод:
Хорошая покрышка цена-качество на 5!
Подойдет большинству осознанных водителей со спокойной манерой вождения.
На данный момент полностью доволен покупкой.
Юрий Александрович, 15.04.2019
Достоинства: хорошего качества, мягкая, износостойкая, недорогая Недостатки: в этом ценовом диапазоне их нет Комментарий: в 2014 году покупал на Х5 (Р20, разноширь), езжу на ней до сих пор, проехал на этой резине около 40 т. км. Резина хорошо отцентрована, мягкая, износостойкая, не особо шумная. Резиной доволен.
Достоинства: Хорошая управляемость в сравнении с более дорогими и именитыми конкурентами. Износостойкие, за 4 сезона (~30 тысяч) износились на 10-15%, после 4 сезона пропала надпись альтензо на протекторе.
Недостатки: Слабая боковина. На воде плывет, немного страшновато, но до 120 по мкаду ничего не случилось, разве что иногда чувствуется планирование по воде и страшно :)
Комментарий: Не я один жалуюсь на слабую боковину, это факт. Стояли разноширокие 275-35, 245-40, после катания по срезу асфальта на кутузике, два правых баллона покрылись десятком грыж. При съезде слышал удары дисков, срез был довольно высокий, скорость ~100 км/ч. За весь срок эксплуатации из плохого могу сказать только что боковина не усиленная, надо быть осторожнее. Взял бы ещё раз такие, если бы были в продаже.
Достоинства: Малошумная, сравнительно небольшая цена.
Недостатки: В дожди хреново держит дорогу, легко ловит аквапланирование. Борта рвутся от малейшего задевания препятствия.
Комментарий: Купил эту резину начитавшись отзывов. Размер 225/45/18. Так получилось, что машины менял часто и пробеги большие, соответственно была возможность протестировать и откровенно фиговую резину (БЛ 85) и премиальную. На данной резине проехал более 20 тыс км, так что считаю данный отзыв вполне объективным. Рисунок ассиметричный ненаправленный, должен способствовать устойчивости и на сухом и на влажном асфальте, как заявлено на сайте производителя, ничуть не бывало. На 110 км/ч аквапланирование гарантировано! Даже кама такого не допускает. Чуть задел бордюр и сразу кусок резины оставил, да знаю что ездить нужно аккуратнее, но это прям дубовая. И не надо мне говорить, что низкий профиль и должен быть жестким. Даже близко не валялась с нормальной резиной того же типоразмера. На гравийке снова уныние, чуть резкое движение рулем сразу занос, хотя обратное скорее приятное исключение из общего правила. Впрочем, пару хороших слов она все же заслужила. Вполне устойчива к истиранию, фиг ты от нее быстро избавишься)) На сухом асфальте королева дорог, управляема, малошумна. К достоинствам можно отнести не боязнь грыж и ям. Резюме: качество как у самого низкого ценового сегмента, если денег на премиальные варианты не хватает, лучше взять отечественную, результат тот же, но дешевле.
Достоинства: - на скорости не воет - шумит умеренно - на колдобинах позвоночник в трусы не осыпается, в отличие от Triangle TR968 - ни одной грыжи за год с профилем 35 - держак есть и неплохой - гудит только если опускается температура ниже +3
Недостатки: - даже новыми в дождь всплывают после 90 км/ч - держак ухудшился после 20ткм - износ достаточно сильный, за год прошли 35 ткм и стали лысенькими
Комментарий: мордопривод, 280лс, езжу агрессивно и быстро, 80% межгород. Покупаю уже второй комплект в размере 245/35/R19, за эти деньги (22 тысячи на апрель 2020) оказался отличный вариант.
Достоинства: Очень мягкая Тихая хорошо держит дорогу
Комментарий: Поставил эту резину (245/45 R19) вместо штатных 225/60/ R17, машина Audi a6 c8. Так на этой резине машина едет намного мягче с 45 профилем, чем на 60-ом. Держит дорогу идеально, не шумит и не гудит. Вобщем удивлен. Резина замечательная.
Достоинства: По цене резина на 4+
Достоинства: Эксплуатация на ауди а6 с7 полный привод. Эксплуатировал 2 года, пробег более 40 тысяч, и то что пишут ужасные отзывы я уверен, они не справедливые абсолютно. Покупал 20 колеса с резиной мишлен пилот супер спорт 4 («спортсмены» поймут), все их расхваливали так что я просто повелся на эти байки, мишлен был шумный просто безумно, а альтензо ооочень тихая резина, управление на 5+, на колею плевать, в дождь тоже хорошо держит, но не прям идеал, но хорошо, нужно понимать что дождь все таки и в глубоких лужах НИ ОДНА, повторюсь для особо одаренных в ГЛУБОКИХ ЛУЖАХ НИ ОДНА резина не проедет на большой скорости не потеряв сцепление с дорогой! Про грыжи пишут, да бред это всё, ездил на резине 255/35/20 с давлением 2.5 и ни разу не поймал ни одной грыжи, хотя были и ямы хорошие, и люки ниже асфальта, и срезы асфальта. Износ? Да вы гоните что ли? Какой быстрый износ то?! У меня за 2 сезона только буквы ALTENZO на протекторе стерлись, а это не больше милиметра. Так же и отец использует их на бмв и абсолютно доволен! Так что не гоните ерунду на эту резину. У нее один минус-в недостатках напишу.
Недостатки: Единственный минус обнаруженный за 2 года это слабая боковина именно когда ей притераешься куда то, пару раз задел об бордюр и появились надрывы, но не глубокие, но все равно обидно было)
Достоинства: хорошо держит дорогу, малошумность
Недостатки: износостойкость
Комментарий: Всё хорошо, кроме износостойкости. С мая по октябрь износ до полмиллиметра остаточно. Ездил без фанатизма, рекордов скорости не ставил.
Достоинства: 225/45/18 за 16000р. отличная резина, не шумная, дорогу держит, балансируется
Недостатки: Не выявил
Достоинства: Из очевидных плюсов можно сразу отметить следующее: Цена: 4000р за покрышку. Балансировка 4х колес: 15гр, 40гр, 35гр, 35гр. Понравилась значительно мягкое и тихое качение покрышки по сравнению с туранзой. В салоне стало тише. Аквапланирования не заметил. Траекторию машина держит хорошо. Колейность почти перестала чувствоваться. Хорошая покрышка цена-качество на 5!
Недостатки: При перестановке на сухом асфальте, машина менее остро реагирует на руль по сравнению с Туранзой.
Комментарий: Мой отзыв основан на сравнении с Bridgestone Turanza ER300 в размере 215/50/17. Взамен отслуживших свое Turanza взял Atlenzo SP XL в таком же размере. Из очевидных плюсов можно сразу отметить следующее: Цена: 4000р за покрышку. Балансировка 4х колес: 15гр, 40гр, 35гр, 35гр. Понравилась значительно мягкое и тихое качение покрышки по сравнению с туранзой. В салоне стало тише. Из монтажа выехал в приличный дождь и проехал по мокрому шоссе около 200км. Все предсказуемо, аквапланирования не заметил, траекторию машина держит хорошо. Колейность почти перестала чувствоваться, думаю это из за более мягкой боковины чему у туранзы. Вывод: Хорошая покрышка цена-качество на 5! Подойдет большинству осознанных водителей со спокойной манерой вождения. На данный момент полностью доволен покупкой.
Достоинства: хорошего качества, мягкая, износостойкая, недорогая
Недостатки: в этом ценовом диапазоне их нет
Комментарий: в 2014 году покупал на Х5 (Р20, разноширь), езжу на ней до сих пор, проехал на этой резине около 40 т. км. Резина хорошо отцентрована, мягкая, износостойкая, не особо шумная. Резиной доволен.